Yliopistojen ”hyvä veli” -verkostot

Julkaistu Liberaalipuolueen Facebook-sivulla 27.2.2017

Helsingin yliopisto, Porthania

Jyrki Katainen, silloinen pääministeri, hehkutti vuoden 2009 yliopistouudistusta näin: ”Yliopistouudistus. Se on fantastinen uudistus. Aivan loistava uudistus. Se on parasta mitä suomalaiselle yliopistosektorille on tapahtunut sen jälkeen kun ne on perustettu”.

Todellisuus on osoittautunut toisenlaiseksi. Vuoden 2009 yliopistouudistuksen myötä yliopistojen byrokratia on kasvanut, tiedonvälitys johtoportaalta alaspäin on heikentynyt ja hakuprosesseista on tullut salamyhkäisiä. Hakuprosesseissa suositaan ulkomaalaisia. Hakijoilla ei ole oikeusturvaa. Toisin sanoen, “hakumenettely on jättänyt Suomen yliopistojen pienille hyvä veli -verkostoille vapaat kädet järjestää tehtäviin samanmielisiä suosikkejaan.”

Liberaalipuolue ajaa avointa päätöksentekoa ja vastustaa etupiirien suhmurointia. Avoinna oleviin yliopistopositioihin on palkattava ensisijaisesti pätevimmät henkilöt sukupuoleen tai kansalaisuuteen katsomatta. Epätasa-arvoisesti kohdelluilla hakijoilla on oltava valitusoikeus. Demokraattinen päätöksenteko on parempi asia kuin keskitetty valta. Siksi vuoden 2010 yliopistolaki pitää avata uuteen käsittelyyn. Epäonnistuneeksi osoittautunut uudistus on korjattava.

(Juttu liittyy ao. artikkeliin.)

http://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005103708.html

Korvausehdotus vene- ja moottoripyöräveroille

Julkaistu US:ssa 16.2.2017

Aiemmin tällä viikolla hallitus päätti luopua kaavailemistaan vene- ja moottoripyöräveroista. Veroehdotukset eivät ehtineet edes eduskuntaan asti, mutta kansan tietoisuuteen ne upposivat sitäkin paremmin. Kauppalehden mukaan hallituksen verovalmistelu on tähän mennessä vienyt rekistereistä pois noin 100 000 moottoripyörää ja yli 4 600 venettä. Tästä aiheutuneet vakuutusverojen tappiot valtiolle ovat 15 miljoonaa euroa. Kun mukaan lasketaan valtion menetykset arvonlisäveroista, polttoaineveroista sekä arviot veneiden ja moottoripyörien kaupankäynnin vähentymisestä, niin veron vaikutus on arviolta 35 miljoonaa euroa miinusta valtion kassaan.

Kyseisillä vene- ja moottoripyöräveroilla olisi pitänyt ennen viime syyskuuta tehtyjen arvioiden mukaan tulla valtion kassaan lisää rahaa 50 miljoonaa euroa. Timo Soinin puheet syksyn budjetti-infossa ”herrojen huvikuunareiden ja juppikoottereiden” verollepanosta aiheuttivat kuitenkin käänteisen vaikutuksen. Soinin joulukuinen tarkennus aiempaan puheeseensa: ”juppikootteri eli vesijetti”, ei sekään auttanut yhtään asiaa. Nyt hallitus on kiusallisessa tilanteessa, missä valtion kassavaje on kasvanut 35 miljoonalla eurolla entisestään. Mitä hallituksen pitäisi tehdä seuraavaksi? Mistä korvaava summa?

Olisi korkea aika myöntää, että uusien verojen tai veronkorotusten tie on Suomessa kuljettu loppuun. Kansalaiset eivät enää niele kiltisti uusia veroja, vaan ryhtyvät vastatoimiin niiden välttämiseksi. Kansainvälinen kilpailu takaa myös sen, että verojen kiristys yläpäässä saattaisi johtaa koulutetun väestön kiihtyneeseen aivovuotoon ulkomaille tai rahavirtojen valumiseen veroparatiisien suojaan entistä tehostuneemman verosuunnittelun  seurauksena.

Tässä tilanteessa voisimme suunnata katseemme verojen sijaan turhiin verovähennyksiin. Mikä voisi olla vähemmän perusteltua nykypäivänä kuin ay-jäsenmaksujen verovähennyskelpoisuus? Valtiontalouden tutkimuslaitos on aiemmin arvioinut, ettei kyseistä vähennystä voida pitää aidosti tulonhankkimiskustannuksena. Siten sen vähennyskelpoisuudesta aiheutuu verotukea. Ay-jäsenmaksujen verovähennyksen hintalappu on vähintään 75 miljoonaa euroa. Tappiota valtiolle ei tämän kelpoisuuden poistamisesta aiheutuisi, mutta sen sijaan verotus samalla yksinkertaistuisi, joten siksi se olisi juuri nyt varteenotettava vaihtoehto hallitukselle.